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    九龍坡至朝天門航道整治工程復工 今年完工 航道等級將提升到一級

    發布時間:2020-02-14 06:25
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    胡家灘施工現場。通訊員 秦勇 攝

    2月13日上午,長江干線重慶段—巴南區胡家灘施工現場,挖泥船、交通艇等施工設備陸續下水,開始水上航道疏浚及清礁施工,標志著長江干線航道建設重點工程——長江上游九龍坡至朝天門河段航道整治工程(簡稱“九朝段”工程)正式復工。這是疫情發生以來,長江航道整治項目首個復工項目。

    “幾天前,我們就著手為復工準備,已經對施工船舶進行了全面消毒,施工人員也全都進行了健康篩查?!爆F場施工負責人表示,目前項目部已經編制完善了《項目復工方案》《工地防疫指南》《應急預案》等方案。

    “九朝段”工程,是交通運輸部響應國家長江經濟帶發展戰略,支持重慶經濟發展而實施的長江干線航道整治重點工程,全長約22公里。

    目前,該航道為三級,航道維護尺度深僅2.7米、寬50米、彎曲半徑560米,導致1000噸級以上大型船只無法通行。整治工程主要對河段內的5處礙航灘險進行綜合整治,完工后將建成深3.5米、寬150米、彎曲半徑1000米的一級航道。

    這5處礙航灘險包括豬兒磧、銅元局、三角磧、磚灶子、胡家灘等。目前,豬兒磧、銅元局、磚灶子灘段及配套工程已交工驗收,其它兩處將在今年完工。屆時,九龍坡至朝天門河段航道等級將從目前的三級提升到一級。


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